Gracias a Karen, de la Rust, me he enterado esta mañana que el Linc Volt estará de nuevo en la carretera para finales de año. Y que no sólo será un auténtico monstruo desde el punto de vista mecánico, sino que será un verdadero auditorio montado sobre cuatro ruedas. ¡Las cosas que hay que ver!
Re-powered as a series hybrid with a 200KW prime mover and a Ford Hybrid 2.5L Atkinson engine as a generator, Lincvolt may be like Henry Ford's dream car of the future. Lincvolt's 2.5L is fueled by E 100 Ethanol or E 85 ethanol, both originating from biomass. An A123 Battery pack stores the power for silent running up to 40 miles. The Lincvolt Electro-Cruiser, built with American components, will be on the road in late 2011, living many aspects of Henry Ford's dream.
The innovation will not end there. Building on the tradition of user-friendly technology, Lincvolt will feature the world's best sounding audio system, PureTone. Taking full advantage of Cloud based libraries of recordings by your favorite artists, Lincvolt will simply sound like no other car on earth.
Lincvolt passengers will enjoy PureTone "Studio Quality Sound," the actual sound heard by the artists and producers when they created the original recordings, making Lincvolt audio sound superior in quality and digital resolution to any music ever heard in a car.The Lincvolt Electro-Cruiser, built with American components, will be on the road in late 2011, living many aspects of Henry Ford's dream.
Resumiendo, un híbrido con un motor Ford de 2500 centímetros cúbicos movido mediante biocarburante y otro eléctrico de 200 Kw con una batería capaz de aguantarlo mas de 65 kilómetros sin el más mínimo ruido.
En cuanto al equipamiento de sonido, nos prometen que Linc Volt será único en el planeta gracias a su PureTone "Studio Quality Sound", que no tengo ni idea de lo que puede ser eso, pero que aseguran que será algo no escuchado hasta ahora en un coche.
Eso sí, todos sus componentes serán Made In USA. Nada de piezas de los chapuzas de los chinos o de los libertinos europeos. ¿Se referirán a esto cuando dicen lo del sueño de Henry Ford? Vete tú a saber.
3 comentarios:
Me alegro de que esté "on the road again" muy pronto.
Siento curiosidad por el sistema de audio. Porque la inmensa mayoría de las "macarradas" que se oyen por ahí, repletas de watios saturados, no se pueden considerar Hi-Fi.
El concepto de "Studio Quality Sound", si lo tengo muy claro. Con él se define al high end de la auténtica alta fidelidad.
Yo me alegro por Neil que lo haya podido recuperar y como parece mejorar! Long may you run and we to see ya!
¿No será ese el nuevo sonido del que hablaba Neil para el 2012?
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